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我早上想着下雪天虽然路滑

来源:http://www.i-wuxia.cn 作者:山东省胶南市檀抑智能装饰工程有限公司 - www.i-wuxia.cn 发表时间 : 2020-06-22 20:15 浏览 :

记者随后来到李家村附近公共自行车租赁站,20多辆浑身湿漉漉的自行车同样在“羞答答”的等着市民来骑。两名准备租车的女孩“触电”般摸了摸车座和车头,其中一名女孩说,“我早上想着下雪天虽然路滑,自己骑慢点、小心点不要紧,可没想到车座是湿的,咱俩没法骑车子了,还是去挤公交车吧。要是给自行车建一个棚子,不让它淋雨就好了。”14时55分,记者再次来到安东街北口公共自行车租赁点看到,该处共停放着21辆自行车,除了2辆被市民从其他地方骑过来存放在这里,车座保持着和颜色的本色外,其余19辆的车座上都落满了雪花。

公共自行车在日晒雨淋下,哪些方面最容易损坏?记者昨日采访了大家都熟悉的老牌自行车——天津飞鸽车业发展有限公司公共自行车项目经理吕洪建。他说,如果没有防护设施,对公共自行车损伤很大,首先是车座。车座是皮革制作的,最怕日晒雨淋,没有任何防护下,一般一两年就会裂口、损坏。轮胎、自行车钢梁都与使用的零件材质有关,如果使用的是铁质的、塑料的,也就2-3年的寿命。在公共自行车的维护中,一般是哪里损坏更换哪里。“有自行车棚对公共自行车的寿命来说,要好得多。”吕洪建说,他们还为北京、江西、黑龙江等地生产了公共自行车,有车棚的城市损坏度比没有车棚的城市要小得多。本报记者赵丽莉

这位委员建议,“为自行车修建统一车棚,由有关部门设计统一造型或形态各异的自行车棚图纸,发动社会上的机构或企业捐款承建,起到保护自行车的目的,还可美化城市。捐款单位可享受在自行车棚上刊发广告的回报。广告的发布权,交由有广告经营权的广告公司来承担。自行车棚,自行车身的广告收入,用来‘以车养车’,依赖市场化的经营,来维持公共自行车租赁服务的生命力,减轻政府财政负担。”

昨天上午9时许,记者在环城南路安东街北口公共自行车租赁点看到,停放在该处的19辆自行车静静地等待着市民前来使用。大约5分钟后,一名试图租车的小伙子用手摸了摸车座,接着甩掉手上的水,自言自语地说,“这咋骑?”小伙子告诉记者,他住在乐居场,要是不下雨,几乎每天从这里租赁自行车去南小巷的门店里,感觉比坐公交车方便得多,不光能看看街景,主要能锻炼身体。可下雨天就没法骑了,车子浑身湿漉漉的,一坐一屁股的水。

关于下雨天公共自行车无法正常使用的情况,也引起了正在参加省上“两会”的政协委员注意。认为西安街头公共自行车租赁点越来越多,合理的站点布局,低廉的收费政策,极大地方便了市民的绿色环保出行。但随处可见的存车点自行车却露天存放,对车辆的损蚀较大,市民使用时也会遇到车子不干净,链条、车闸出现小故障等问题。

公共自行车自开通以来一直受到市民的青睐,可昨晨飘落的雨夹雪,使存放在露天的车子湿漉漉的,加上路面湿滑,众多市民望着它只能哀叹一声“想说爱你不容易”。对此,正在参加省上“两会”的政协委员也建议为公共自行车修建统一车棚,最大程度上方便市民使用,延缓自行车的“寿命”。

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