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对于出租车的管理

来源:http://www.i-wuxia.cn 作者:12bet官网12b23_12bet官网手机版_12bet官网12b23 发表时间 : 2021-01-30 01:37 浏览 :

航站楼二楼:设警示牌加强巡逻

地铁2号线机场延伸线8月通机场

还有一些出租车驾驶员为逃避管理,将乘客引到社会停车场,不打表,也有乘客不知道出租车上客区在哪里,自己走到社会停车场打车。最近,管理部门在社会停车场和大巴停车场附近设立了一个流动岗,从10时到23时,民警值守,一旦发现违规行为,将立即制止,并引导上客区出租车来这里载客。

社会停车场:设立新流动岗位

【严管】

天津机场公安分局东区派出所张志强所长表示,天津机场公安分局东区派出所于2011年6月21日接手出租车管理工作,目前所内共有23人负责维护出租车秩序,还要处理派出所日常工作。

本报接连两天对天津滨海国际机场出租车的问题进行了调查,发现存在司机绕路多收费等问题,而网友对机场出租车的服务也是吐槽不少,引起相关管理部门的重视。昨日,记者从多方了解到,根治机场出租乱象要一边严管、一边疏导:一方面今后将更加严格对机场出租车秩序进行管理,乘客的投诉条条有回应;一方面今年8月底,地铁2号线机场延伸线将与机场t2航站楼同步投入使用,市民可搭乘地铁去机场。

目前地铁2号线只开到空港经济区站,市民如果想坐地铁去机场,只能在空港站换乘接驳的免费大巴车,不少市民觉得还是不太方便。据了解,地铁2号线机场延伸线从空港站到机场站的隧道内左线铺轨工作已经完成。今年8月底,地铁2号线机场延伸线将与机场t2航站楼同步投入使用。

乘客投诉:保证件件有回应

航站楼一楼,则分为出租车蓄车区和上客区,在这里由民警现场值守,一旦发现出租车拒载或者议价等情况,当场进行处理。在从机场至空港经济区地铁站,因路比较近,打车也就在17元左右,部分出租车司机认为排队一两个小时,只接到这么近的活儿不划算,害怕被处罚不敢拒载,于是在途中绕路或者要求乘客加价。针对这个问题,民警确认后会开一张“车辆放行通知单”交给司机,上面写有“天津机场——地铁2号线”的字样,标有时间与车号,必须当天使用,只要持有这张单子,司机就可以在送完乘客后直接回到候客通道等待,不用重新去蓄车场排队,现在每天要开出60多张单子。

【疏导】

对于出租车的管理,大致上是航站楼二楼只允许送站出租车停靠,即停即离,这是由交巡警负责管理。现实中一些出租车司机为了利益,不想去一楼排队等候,于是在这里违规载客,还有一些乘客使用打车软件预约,将预约地点定在这里,一经发现,交巡警将及时制止。可因管理人员严重不足,交巡警还需要处理机场其他交通类问题,让一些出租车司机钻了空子。今后为加强管理,在航站楼二楼,在社会车辆可走的一道和出租车指定走的二道之间立三个牌子,分别在1、2、3号门前,对着大门一侧写着“打车乘客请到桥下停车场”,对着出租车一侧则是“禁止出租车载客”。

张所长说,在出租车上客区,一旦发现有司机拒载,那么将进行扣车等处罚,力度很大。因此,出租车司机不敢拒载,且按照规定为避免“挑活儿”,乘客未上车前也不能询问乘客的目的地,一些司机就在途中“做手脚”,或者要求加价,或者是绕路。对此情况,乘客们心有不满,但怕麻烦也不进行投诉。特别提醒乘客,遇到这类情况,一定要保留好证据,记录下车牌号等信息,及时投诉,即便没有车牌号,机场也有全面的监控录像可以将出租车牌号查找出来。对于乘客的投诉,保证件件进行认真调查,件件有回应。机场有两个投诉电话:24902703、24906517。

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